Uma notícia agitou os bastidores da Fórmula 1 na última semana. Segundo a conceituada revista Autosport, Kimi Raikkonen teria assinado contrato para pilotar uma Ferrari a partir de 2007.
É possível, é bem possível que a notícia seja verdadeira. Motivos não faltam para o finlandês-cachaceiro mudar de ares.
Primeiro: ele acaba de recusar uma proposta de 70 milhões de euros da Mclaren para renovar seu contrato por mais três anos (o atual termina em 2006).
Segundo: não é segredo para ninguém que Raikkonen está possesso (para ficar em uma palavra “light”) com as quebras sucessivas do seu carro. Problemas estes que, aliás, lhe tiraram da luta pelo título deste ano com muita antecedência.
Terceiro: o chefão da Ferrari, Jean Todt, não foi insistente nas negativas, como costuma ser nestes casos. Apenas fez um discurso vazio, dizendo que está pensando em 2006.
Quarto: Michael Schumacher certamente se aposenta ao fim da próxima temporada. Aposto, até, que já comunicou a decisão aos cabeças do time italiano. Kimi Raikkonen seria o piloto ideal para substitui-lo.
Onde há fumaça, há fogo.
E para dividir a equipe com o finlandês-cachaceiro a partir de 2007, a Ferrari quer o multicampeão das duas rodas Valentino Rossi. Ao que parece, seus tempos nos recentes testes com o carro vermelho foram para lá de competitivos.
Felipe Massa? Com contrato para uma só temporada, vai ter de andar muito bem no ano que vem para, ao menos, colocar uma pulguinha atrás das orelhas dos dirigentes de Maranello.
Dica:
Convido a todos os abacaxinautas a visitarem o site www.automobiles.com.br,
quase uma versão online do jornal Jornal MotorBR,
do qual sou editor. As atualizações são diárias. |
