Ultrapassagens aos montes, pneus em frangalhos, queda de gigantes e ascenção de emergentes. Passadas sete etapas, já é possível fazer uma análise consistente de quem é quem na atual temporada da Fórmula 1. Vejamos como está o desempenho dos principais pilotos do campeonato:

- Michael Schumacher, o alemão-azedo
Principal decepção do mundial até agora por dois fatores. Primeiro, a F-2005 ainda sofre com os pneus Bridgestone e, definitivamente, não é o carro dos sonhos do alemão. Segundo, sua vulnerabilidade quando anda no meio do pelotão ou está sob forte pressão. Já é notório. Schumacher correndo sozinho na frente e fazendo voltas rápidas é um piloto. Dividindo curvas com os concorrentes ou precisando de resultados, é outro bem mais “humano”. Vide seus erros em Melbourne, Ímola e Nurburgring. Equívocos em demasia para quem quer ser campeão.

- Rubens Barrichello, o Rubinho-pé-de-chinelo
Diferentemente de Schumacher, mantém sua performance histórica: uma corrida boa, três médias e duas ruins. Rubinho é assim. E justamente por isso jamais será campeão.

- Fernando Alonso, o espanhol-voador
Jovem (tem 24 anos), amadurece rapidamente. Depois de fazer uma temporada apagada em 2004, parece que aprendeu com os erros e achou o seu rumo. Consistente, rápido e inteligente. Em Ímola, segurou Schumacher como se fosse um veterano. E está com a sorte (quem não se lembra de Nurburgring?) que acompanha os vencedores. Dificilmente perde o campeonato.

- Giancarlo Fisichella, o italiano-pé-de-chumbo
Começou bem a temporada, vencendo de forma convincente. De lá para cá, entretanto, sua performance só piora na comparação com o companheiro de equipe, Fernando Alonso. Será a pressão? Certamente.

- Kimi Raikkonen, o finlandês-cachaceiro
Outro piloto que vai chegando ao auge da sua forma. É um profissional extremamente rápido, técnico e tem muito sangue frio (sangue este que ele adora esquentar com uma bebidinha destilada). Mas, ao contrário de Alonso, não está com sorte em 2005. Perdeu pelo menos duas corridas (Ímola e Nurburgring) por puro azar. Deve protagonizar grandes duelos com o espanhol nos próximos anos.

- Juan Pablo Montoya, o colombiano-macho
Chegou à Fórmula 1 com um grande cartaz. E bastaram algumas disputas com Schumacher para que Montoya virasse uma lenda-viva. Pois até hoje fica nisso. É rápido e, principalmente, dá show criando pontos de ultrapassagens com muito arrojo. Só que erra demais e, em muitas corridas, não tem uma performance condizente com o seu nome.

- Mark Webber, o canguru-traíra
Também conhecido como Marketing Webber. Até agora não disse para que veio na Fórmula 1: faz bons treinos e péssimas corridas. Tenho a impressão de que seu empresário e seu assessor de imprensa são profissionais mais eficientes do que ele...

- Nick Heidfeld, o primo-pobre
É o alemão menos badalado da Fórmula 1. Chegou à Williams como segundo piloto, sem grandes esperanças e com um contrato de apenas uma temporada nas mãos. Mas aos poucos, quietinho, mostra o seu talento. Não é gênio, porém vai incomodar Webber até o fim do ano.

- Jarno Trulli, o chuquinha-voador
Com um carro bom em mãos, prova em 2005 que tem talento. Deve conquistar mais pódios nas próximas corridas, para desespero do seu companheiro de equipe, um certo alemão estressado.

- Ralf Schumacher, o caçula-estressadinho
Entre um erro e outro, vai minando sua reputação, que já não era das melhores. Só aparece na TV batendo, rodando, passando reto em alguma curva ou reclamando. Péssimo, péssimo.

Dica:

Convido a todos os abacaxinautas a visitarem o site www.automobiles.com.br, quase uma versão online do jornal Jornal MotorBR, do qual sou editor. As atualizações são diárias.