O GP do Bahrein serviu para confirmar praticamente todas as impressões iniciais do campeonato. A começar pelo pelotão da frente: a Renault é o carro e Fernando Alonso, o piloto. A Toyota está com uma performance para lá de consistente e a Mclaren não é este foguete que andou assustando na pré-temporada.

Óbvio também seria o renascimento da Ferrari. Alguém duvidava? O F2005 é bom, muito bom, porém ainda carece de confiança. Não dou 10 dias para os vermelhos resolverem os problemas que tiraram Schumacher da corrida e Barrichello, dos treinos. Resta saber se a Bridgestone vai acompanhar essa evolução. Quer saber? Os japoneses são fogo na jaca e aprendem rápido com os erros. Mas fala aí, quem não gostou de ver o alemão azedo rodando e depois abandonando a prova melancolicamente?

Rubinho, por outro lado, foi um herói. Primeiro, enquanto os pneus duraram, fez várias ultrapassagens e demonstrou habilidade. Depois, quando a borracha foi embora, lutou até o fim por um medíocre oitavo lugar - que acabou não conseguindo.

O que falta à Ferrari, e a alguns outros times da Fórmula 1, é transparência. Qualquer abandono é motivado por problema hidráulico, já repararam? E quando são os pneus, ganham destaque frases-chavões do tipo “estamos no caminho certo” ou “precisamos evoluir em alguns pontos”. Seria muito mais ético relatar a verdade: o câmbio de Schumacher foi para o pau e Rubinho ficou totalmente sem pneus. Simples e indolor. Até porque todo mundo sabe disso. E assim Maranello não daria margens às especulações que, muitas vezes, acabam atrapalhando o próprio ambiente da equipe.

Agora, se a Ferrari quiser manter seus segredos, é preciso uniformizar o discurso para evitar que os pilotos dêem com a língua nos dentes e sejam, apenas, sinceros.

Notas dos pilotos

1 - Alonso - 10,0
Mais uma vez, perfeito.

2 - Trulli - 9,0
Dentro das possibilidades do carro, que ainda não pode competir com a Renault, foi muito bem.

3 - Raikkonen - 8,0
Chegou onde era possível chegar.

4 - Ralf - 6,5
Para variar, atrás do companheiro Trulli.

5 - De la Rosa - 7,5
Foi muito enaltecido pela crítica. Mas, ao meu ver, demonstrou mais combatividade do que talento e alternou bons e maus momentos. Andou passando reto em algumas curvas e isso não é legal...

6 - Webber - 5,5
A cada dia que passa reforço minha opinião de que Webber não é tudo isso que falam dele.

7 - Massa - 7,5
Excelente e consistente corrida.

8 - Coulthard - 6,0
Desta vez, não impressionou. Chegou aos pontos após bater em Villeneuve e passar um combalido Barrichello na última volta.

- Barrichello - 8,0
Herói, herói...

- Monteiro - 5,0
Comemorou o décimo lugar. E com razão. Não deve passar disso até o fim da temporada.

- Villeneuve - 4,0
Até tinha chances de somar um pontinho. Mas aí foi acertado por Coulthard e ficou sem a suspensão.

- Friesacher e Albers - 4,0
Não rodaram, não bateram, chegaram. Só.

- Button e Sato - 4,0
Seguem sofrendo com a falta de confiabilidade da BAR.

- Heidfeld - 4,5
Um problema no motor o impediu de chegar aos pontos.

- Schumacher - 6,5
Foi bem até o carro abrir o bico. Mostrou que está de volta à luta pelo título.

- Fisichella - 3,0
Comeu poeira nos treinos e, na corrida, não teve chance de mostrar seu talento.

- Karthikeyan - 2,0
Outro que ficou nas primeiras voltas.

- Klien - 4,5
Muito bem nos treinos. Na prova, coitado, não pôde nem largar.

Dica:

Convido a todos os abacaxinautas a visitarem o site www.automobiles.com.br, quase uma versão online do jornal Jornal MotorBR, do qual sou editor. As atualizações são diárias.