q
Página principal de Esporte Esportivo
Adicione o ABACAXI ATÔMICO aos seus Favoritos. Faça do ABACAXI ATÔMICO a sua página inicial. Cadastre-se!
Mande o seu recado!
Beagá, 08 de março de 2004 d.C.
 
E eu quase dormi...
Por Grand Chelem
 

Ano novo, vida nova. Certo? Não na Fórmula 1. A Ferrari, que terminou 2003 vencendo o Grande Prêmio do Japão e, de quebra, abiscoitando os títulos de piloto e construtores, começou 2004 dominando o Grande Prêmio da Austrália com uma dobradinha arrasadora. E, pelo andar da carruagem, vai levar os dois campeonatos novamente.

Realmente, a primeira prova da temporada não poderia ser mais desapontadora. Afinal, tudo levava a crer que teríamos um campeonato disputadíssimo. Era Williams quebrando recorde para cá, Mclaren baixando tempo para lá. Até a Renault e a BAR mostraram alguma força animadora. E a Ferrari quietinha, testando os novos bólidos em sua pista particular (Fiorano) ou bem longe das rivais (em Mugello).

Pois foram os primeiros treinos do GP da Austrália começarem para o time de Maranello se revelar. Primeiro, o recorde da pista foi pulverizado. Segundo, a dose dupla na primeira fila durante a classificação. Terceiro, a dobradinha na corrida, esmagando a concorrência e botando o primeiro dos mortais, o pobre Alonso, mais de 30 segundos atrás.

E as concorrentes? Bom, o batmóvel da Williams, além de feio, mostrou estar a anos luz da Ferrari em termos de competitividade. Pior ainda foi a Mclaren. Seu carro com nariz de tamanduá, na verdade, se revelou um grande mico. Ou uma grande tartaruga. É bom os adversários se coçarem. Ou teremos mais um ano de passeio dos carrinhos vermelhos, a exemplo do que aconteceu nos últimos anos.

A corrida foi tão chata, tão chata, que eu, fanático por Fórmula 1, quase dormi profundamente assistindo a prova. Até confesso que dei uma cochilada nas últimas voltas. Felizmente - ou infelizmente - acordei a tempo de ver a bandeirada. E acho que não fui o único a emitir alguns ruídos sonoros. Deve ter tido muita gente que babou no travesseiro com a TV ligada.

Chato-mor
Ano vai, ano vem e a chatice do ilustre Galvão Bueno continua igual. Vai ser ranzinza assim lá onde o vento faz a curva. No sábado, passou o treino inteiro detonando o novo sistema de classificação. No domingo, foi pior ainda: discutiu com Reginaldo Leme (o que já não é novidade) e reclamou de basicamente tudo. Será que a Globo não tem ninguém melhor na manga?

Troféu “De Ponta a Ponta”
Vale um Fiat para o vencedor...Um fósforo Fiat Lux!

Schumacher - 9,5
O alemão foi praticamente perfeito. Destruiu os adversários e caminha para o sétimo título mundial.

Barrichello - 8,0
O que dizer de Rubinho? Sempre perto (e atrás) de Schumacher. Pelo menos não cometeu nenhum erro.

Alonso - 9,0
O espanhol vai dar trabalho em 2004. Deve ser presença constante nos pódios. Fez o melhor que poderia ter feito.

Ralf - 6,5
Sem um carro vencedor nas mãos, se arrastou pela pista torcendo para a corrida terminar logo.

Montoya - 6,0
Bonitas ultrapassagens, pouca competitividade. Errou na largada.

Button - 8,0
Boa corrida. Certamente vai incomodar os pilotos da Mclaren e Williams durante a temporada.

Trulli - 7,0
Não foi brilhante, mas ao menos fez uma corrida “limpa”.

Coulthard - 6,0
Coitado. Vai sofrer com este Mclaren.

Sato, Fisichella, Klien, Panis e Da Matta - 5,5
Apenas chegaram ao fim da prova.

Pantano - 4,0
Mais um que chega à Fórmula 1 para dar vexame. Concluiu a corrida (ufa!!) a três voltas do líder Schumacher e a uma volta do piloto que chegou à sua frente (Panis).

Massa - 5,5
Felipe Massa é isso: arrojo, bonitas ultrapassagens (Raikkonen que o diga) e alguma inconstância típica de um piloto que está amadurecendo. Ainda precisa aprender muito, mas é um futuro campeão mundial.

Heidfeld e Webber - 4,5
Ficaram no meio do caminho sem fazer nada de especial.

Bruni e Baumgartner - 3,0
Vão passar o ano disputando a penúltima posição.

Raikkonen - 4,5
O motor Mercedes explodiu na volta 9 e o tirou da zona de pontuação. Talvez chegasse em sexto ou sétimo. Pouco para quem pretende disputar o título mundial.

A frase
"Aquele entre nós dois que conseguir fazer o carro funcionar um pouquinho melhor que o outro vai andar na frente. Será uma disputa dura."

Michael Schumacher, elegendo Rubens Barrichello como seu principal rival na disputa pelo título deste ano. Agüenta o alemão azedo!

 
Grand Chelem é correspondente do ABACAXI ATÔMICO em Curitiba. E-mail: grandchelem@abacaxiatomico.com.br

 

 

©Todos os direitos reservados
Melhor visualizado com Internet Explorer em 800X600

 
ÚLTIMAS MATÉRIAS
Evocando Mãe Dináh
Jungle Boy na cabeça
Marketing
Carro de corrida x caça
O exemplo da Fórmula Truck
Confira textos mais antigos...