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Beagá, 08 de dezembro de 2003 d.C.
 
O exemplo da Fórmula Truck
Por Grand Chelem
 

A temporada nacional de Fórmula Truck terminou no último domingo, em Curitiba, da melhor maneira possível: com uma grande corrida. Após muitas trocas de posições e algumas batidas, a vitória ficou com o paulista Vignaldo Fizio (Mercedes). O título de 2003 já estava decidido em favor do paranaense Wellington Cirino (Mercedes).

A Fórmula Truck é um sucesso de público e organização. Em Curitiba, por exemplo, reuniu mais de 40 mil pessoas. Os primeiros passos da categoria foram dados em 1987, quando o caminhoneiro Aurélio Batista Félix promoveu uma corrida de caminhões em Cascavel (PR). Um acidente fatal durante a prova, no entanto, esfriou a disputa.

Em 1995, Aurélio voltou a organizar corridas de exibição. E em 1996, finalmente, a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) passou a reconhecer a Fórmula Truck, que teve como campeão na sua primeira temporada o paulista Renato Martins. De lá para cá, a categoria caiu no gosto do brasileiro e hoje arrasta multidões aos autódromos em cada uma das suas provas.

Além da emoção da corrida em si, um ingrediente que faz a "alegria da galera" é o show de Aurélio Félix antes de cada largada. Bom de braço, ele consegue deixar quatro caminhões sozinhos girando sobre o próprio eixo. Isso sem falar no espetáculo pirotécnico que acompanha cada apresentação.

O ambiente familiar também se destaca. Nada de almofadinhas engomados e senhoras desfilando os seus chapéus. O público que acompanha a Fórmula Truck é familiar. Pais, mães e crianças dividem, amigavelmente, espaço nas arquibancadas.

Para completar, na pista um regulamento bem feito garante o equilíbrio da disputa. Assim, pilotos como Wellington Cirino, Djalma Fogaça, Renato Martins, Roberval Andrade, Jorge Fleck, Pedro Muffato, Beto Monteiro e até mesmo a ex-sem-terra Débora Rodrigues têm espaço para mostrar seu talento e fazer o pesadões parecerem karts.

Talvez fosse interessante que os todo-poderosos da Fórmula 1 (leia-se Bernie Ecclestone e Max Mosley) passassem a acompanhar a Fórmula Truck. Assim, quem sabe, poderiam aprender a promover a principal categoria do automobilismo mundial com mais competência...

A frase
"Pagar para correr? Prefiro esquiar."

Advinha de quem é a frase? Só podia ser do boca-dura Jacques Villeneuve. Quero ver como vou fazer para arranjar uma frase por semana no ano que vem sem a presença dele na Fórmula 1.

 
Grand Chelem é correspondente do ABACAXI ATÔMICO em Curitiba. E-mail: grandchelem@abacaxiatomico.com.br

 

 

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