GP do Bahrein
Não podia ser melhor. A estréia da Fórmula
1 2006, no Bahrein, mostrou que a temporada deste ano tem tudo para
ser emocionante e bastante movimentada. Tivemos muitas ultrapassagens
e boas disputas. Para completar o enredo, nenhuma equipe se destacou
e, pela impressão inicial, Renault, Ferrari, Honda e Mclaren
devem se revezar na ponta – ao menos nas primeiras provas.
Tem cheiro de coisa boa no ar. Quanto aos pilotos, apontaria Alonso,
Raikkonen e Schumacher como principais favoritos ao caneco. É
o duelo da nova contra a velha geração.
Pitacos
•
Alonso, mais uma vez, foi brilhante. Segurar o alemão não
é tarefa para qualquer um.
•
Por que Schumacher não saiu gargalhando do carro como fez
no sábado?
•
Raikkonen, não fosse seu pé-frio, seria sério
candidato à vitória.
•
Rubinho, para variar, comeu a poeira do seu companheiro de equipe.
•
Nico Rosberg surpreendeu, fazendo uma seqüência de voltas
rápidas muito boas.
•
A Toyota é, por enquanto, a grande decepção
da temporada. Andou a corrida inteira no pelotão traseiro.
•
A Super Aguri (hahaha) foi o fiasco da prova. Como era de se esperar,
aliás. Pits-stops a cada dez voltas, combustível que
não entrava, mecânicos perdidos... uma comédia
pastelão.
Notas dos pilotos
A avaliação leva em conta o desempenho no treino
de classificação e na corrida:
1 - Alonso - 9,5
2 - Schumacher - 9,0
3 - Raikkonen - 9,5
4 - Button - 8,0
5 - Montoya - 5,5
6 - Webber - 6,5
7 - Rosberg - 8,5
8 - Klien - 7,5
Massa - 6,5
Coulthard - 5,5
Liuzzi - 5,5
Heidfeld - 5,0
Speed - 5,0
Ralf - 3,0
Barrichello - 3,5
Trulli - 3,0
Monteiro - 4,0
Sato - 3,0
Ide - 3,0
Villeneuve - 4,0
Fisichella - 4,0
Albers - 3,0
GP da Malásia
Os dois primeiros GPs da Fórmula 1 foram suficientes para
concluir que quem deseja tirar o título da Renault (e de
Alonso) vai ter de trabalhar muito, mas muito mesmo. Tanto no Bahrein
quanto na Malásia, a equipe mostrou velocidade, resistência
e consistência, trinca mais do que essencial para andar na
frente. Enquanto isso, a Mclaren patina com problemas no motor e
com o azar de Kimi Raikkonen, a Honda precisa dar mais um passo
em termos de performance para disputar vitórias e a Ferrari
demonstrou na Malásia que ainda não tem um carro confiável
e que se adapta com facilidade a qualquer tipo de circuito.
Pitacos
•
Fisichella foi brilhante. Dominou a corrida com muita propriedade.
É aquele tipo de piloto que se enquadra na categoria “Brilho
Fugaz”, juntamente com Barrichello e Coulthard: um GP ótimo
e meia dúzia ruins.
•
Alonso não foi o grande piloto de outras corridas. Fez o
famoso “feijão-com-arroz”. Tá bom, porém
eu esperava ver ele apertando Fisichella nas voltas finais.
•
Button, como sempre, mostrou regularidade e tirou o máximo
do carro.
•
Já Barrichello continua apanhando do seu Honda. E viu as
chances de somar um pontinho voarem pela janela ao tomar uma punição
por exceder a velocidade nos boxes.
•
Raikkonen comprovou sua fama de pé-frio pela milésima
vez, tomando um toco de Klien por trás logo nas primeiras
curvas.
•
E os dois motores Cosworth da Williams foram para o pau. Bem que
eu vi que os carros do Tio Frank estavam andando demais.
•
Massa mostrou que pode crescer. Largar na última fila e terminar
à frente do alemão é para poucos. E palmas
para a Ferrari, que não mandou os pilotos trocarem de posição.
•
O ritmo de corrida do time de Maranello, aliás, ficou bem
abaixo da Renault.
Notas dos pilotos
A avaliação leva em conta o desempenho nos treinos
e na corrida:
1 - Fisichella - 10,0
2 - Alonso - 8,5
3 - Button - 8,0
4 - Montoya - 7,5
5 - Massa - 9,0
6 - Schumacher - 7,5
7 - Villeneuve - 7,5
8 - Ralf - 7,0
Trulli - 6,5
Barrichello - 4,0
Liuzzi - 4,0
Albers - 3,5
Monteiro - 3,5
Sato - 3,0
Heidfeld - 7,0
Speed - 4,0
Ide - 2,5
Klien - 2,5
Webber - 4,5
Rosberg - 5,0
Raikkonen - 4,0
Coulthard - 3,5
Dica:
Convido a todos os abacaxinautas a visitarem o site www.automobiles.com.br,
quase uma versão online do jornal Jornal MotorBR,
do qual sou editor. As atualizações são diárias. |
